Guia Completo com Todos os Custos de um Carro Elétrico

A transição para veículos elétricos está acelerando, à medida que mais pessoas buscam alternativas limpas e eficientes em termos de combustível aos carros tradicionais movidos a gasolina.

No entanto, a decisão de comprar um carro elétrico envolve mais do que apenas o preço inicial. É importante entender todos os custos associados à propriedade e operação de um veículo elétrico durante todo o seu ciclo de vida.

Neste guia, a PrimeiraMão trouxe todos os custos envolvidos na aquisição, operação e manutenção de um carro elétrico para que você tome uma decisão informada na hora de escolher o modelo ideal para você e sua família.

Quanto custa para ter um carro elétrico?

Apesar do alto custo na fabricação, algumas montadoras e fabricantes têm produzido opções que são mais acessíveis para o público geral que custam entre R$140mil a R$160mil.

Entre as opções mais econômicas de carro elétrico estão o Caoa Chery iCar, que aqui na PrimeiraMão você encontra a partir de R$114.900. Outra opção é o Renault Kwid E-Tech, que você pode encontrar no nosso estoque a partir de R$119.990.

*Valores sujeitos à alterações de acordo com a flutuação do mercado.

Quem tem carro elétrico paga IPVA?

O Imposto sobre Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) ainda é cobrado em alguns estados. Apenas nove estados brasileiros mais o Distrito Federal oferecem isenção ou desconto na alíquota para esse tipo de carro.

São eles: Alagoas, Bahia, Ceará, Distrito Federal, Maranhão, Mato Grosso do Sul, Minas Gerais, Paraná, Pernambuco, Rio de Janeiro, Rio Grande do Sul e São Paulo. Entre os estados, somente São Paulo restitui 50% do tributo para proprietários de veículos elétricos e híbridos.

Qual o valor do IPVA de um carro 100% elétrico?

Os valores variam conforme o estado. Veja:

Alagoas: até o ano de aquisição, o veículo é isento de pagamento de IPVA. No entanto, a partir do ano subsequente, o imposto é cobrado com alíquota reduzida de 0,5% no segundo ano e 1% no terceiro ano;

Bahia: desde que o valor venal do veículo não ultrapasse os R$300 mil, é possível obter a isenção do pagamento de IPVA;

Ceará: o estado isenta a cobrança de IPVA para modelos elétricos;

Distrito Federal: a capital também isenta a cobrança de IPVA;

Maranhão: para ter o benefício da isenção de IPVA, o veículo deve ser comprado em concessionária do estado, do contrário estará sujeito à alíquota padrão de 2,5% do valor venal;

Mato Grosso do Sul: veículos no estado sul mato-grossense pagam 70% da alíquota;

Minas Gerais: o estado só concede a isenção total para veículos produzidos no estado, do contrário é necessário pagar os 4% da alíquota;

Paraná: modelos elétricos devem pagar 3,5% do valor venal;

Pernambuco: o estado oferece isenção apenas para os veículos elétricos;

Rio de Janeiro: a alíquota é de 0,5% para os modelos elétricos;

Rio Grande do Sul: veículos elétricos são isentos de tributação;

São Paulo: o estado oferece 50% de restituição do tributo, que é pago integralmente.

Quanto gasta por mês um carro elétrico?

Geralmente, um carro elétrico gasta em média 150kWh, mas o custo pode variar dependendo da região, horários e bandeiras vermelhas. Um valor aproximado ficaria entre R$0,60 e R$1. Nesse cenário, o custo mensal pode variar de R$90 a R$150.

Já um carro abastecido a gasolina pode ter uma variação maior. A modo de exemplo, vamos considerar que o custo do litro de gasolina esteja em R$6. Para um carro que faz 10km/l, para rodar um mês, você precisaria aproximadamente de R$600.

*Valores sujeitos à alterações de acordo com a flutuação do mercado.

Como é cobrada a energia de um carro elétrico?

O custo depende muito da capacidade da bateria e também da tarifa elétrica cobrada em cada região, que, por sua vez, pode variar de acordo com a bandeira (verde, amarela ou vermelha).

Quando a bandeira estiver verde, significa que a tarifa elétrica será cobrada no preço normal. Quando estiver amarela, a tarifa sofrerá um ajuste adicional para cada 100 kW/h, e, quando estiver na faixa vermelha, a cobrança será mais alta por cada 100kW/h consumido.

Se utilizamos como exemplo São Paulo, que possui a maior frota de veículos elétricos do país, o preço médio fica R$0,70 por cada kWh. Para fazer o cálculo, você precisará saber quantos Watts (W) você tem em casa. Depois, multiplique o número de Watts do carregador do seu carro, pelo tempo que ficou ligado.

Exemplo: se você tem uma tomada de 220V-20A, sua potência máxima será de 4.400W. se seu carro precisou ficar 10 horas para carregar completamente, seu consumo será de 44kWh, e o valor final seria de R$22.

Qual o custo do KM rodado em um carro elétrico?

Se levarmos em consideração o consumo do Caoa Chery iCar, sua bateria possui 30,8 kWh de capacidade e uma autonomia de 282km, equivalente ao consumo de 9,16km/kWh. Usando ainda os valores médios de São Paulo como referência no custo elétrico, temos por km rodado R$0,08.

Quando comparado com um carro que roda 200km por dia, para abastecer você precisará de R$74 por dia. Em um ano, você gastará algo aproximado a R$27 mil. Em comparação ao carro elétrico, o custo diário seria de R$16, e o anual, R$5.840. Nesse cenário, compensaria ter um Caoa Chery iCar. Mas lembre-se que esses valores estão sujeitos a variações.

*Valores sujeitos à alterações de acordo com a flutuação do mercado.

Por que o carro elétrico ainda está com valores altos no mercado?

Apesar do aumento das buscas por parte dos consumidores que desejam economizar, os valores continuam um pouco altos. Isso se deve aos preços dos componentes, como a bateria, que é composta por minerais como o lítio, cobalto e níquel. Esses recursos são limitados na natureza, e tendem a aumentar os custos da produção desses veículos.

Outros fatores a serem considerados são a tecnologia e os semicondutores. Quanto mais recente for a tecnologia usada pelo veículo elétrico, maior será seu preço final. Referente aos semicondutores, o número de produção diminuiu drasticamente durante a pandemia, o que elevou os custos da fabricação e venda desses itens.

*Valores sujeitos à alterações de acordo com a flutuação do mercado.

Quantos quilômetros um carro elétrico consegue fazer?

Dependendo do modelo, um carro elétrico consegue fazer de 100 a 500 quilômetros com uma recarga de bateria. O número varia de acordo com o modelo e a própria potência da bateria.

Conclusão

Embora o investimento inicial possa ser mais alto em comparação a um carro a combustão, os menores custos de manutenção e o valor econômico do carregamento elétrico podem compensar a diferença a médio e longo prazo.

Esperamos que este guia tenha fornecido uma compreensão clara dos custos envolvidos, permitindo que você avalie se os benefícios de um veículo elétrico superam o investimento necessário.

Agora que você sabe tudo sobre os custos de um carro elétrico, encontre o modelo ideal de acordo com suas preferências e necessidades aqui na Primeira Mão!  

Venha nos conhecer!

Para facilitar ainda mais a sua experiência na aquisição do seu seminovo, convidamos você a visitar uma de nossas concessionárias. Estamos presentes em Goiás, Distrito Federal, Mato Grosso, Minas Gerais e Rondônia.

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