Nossa Opinião

Ao longo das décadas, observamos uma transformação significativa no design dos veículos produzidos no país. Essas mudanças refletem não apenas os avanços tecnológicos, mas também as <a href="https://primeiramaosaga.com.br/blog/artigo/como-esta-o-mercado-de-carros-usados-atualmente/28" target="_blank">tendências culturais</a> e as demandas em constante evolução dos consumidores. Um desses exemplos que influenciou o design automotivo é o Volkswagen Gol. Através das gerações desse veículo icônico, podemos traçar um retrato da evolução do design automotivo nacional. Desde suas origens até sua forma atual, bastante majestosa, o modelo testemunhou transformações marcantes, refletindo a crescente sofisticação e a maturidade da indústria automobilística brasileira e inclusive servindo de referência para outros modelos. Gol G1 - 1980 a 1994 a primeira geração do Volkswagen Gol Lançado em 1980, um dos modelos mais queridos do Brasil passou por várias transformações ao longo dos anos. O primeiro G1 foi criado pensado especialmente no público brasileiro. Com duas portas e design “quadradão”, o modelo oferecia um câmbio manual de quatro marchas, além do motor 1.3, com 42 cavalos de potência. Sete anos depois, o Gol se tornaria o símbolo de consumo de vários jovens motoristas. Gol G2 - 1994 a 1999 a segundo geração do Volkswagen Gol O G2 apresentou a primeira grande renovação no design, quando passou a ter formas mais arredondadas que davam um ar mais sofisticado. O “Gol bolinha” tinha modelos de motores de 8 e 16 válvulas e, em 1998, o famoso hatch ganhou as tão desejadas quatro portas, trazendo maior comodidade aos passageiros. A segunda edição esportiva do GTi veio com um motor de 2.0 e foi batizada de Rolling Stones, homenageando a banda inglesa de rock que veio ao Brasil para o Hollywood Rock. Gol G3 - 1999 a 2005 a terceira geração do Volkswagen Gol Nessa geração, a Volkswagen passou a oferecer modelos a gasolina e a álcool, tornando o modelo ainda mais democrático entre os brasileiros. O G3 também foi o primeiro a ter o motor Total Flex de 1.6, mas também trouxe inovações importantes, como os airbags e freios ABS, que eram vendidos como itens opcionais. Gol G4 - 2005 a 2008 a quarta geração do Volkswagen Gol A quarta geração veio com linhas mais harmoniosas e um quadro de instrumentos mais completos, similares aos do Fox. A versão Rallye foi lançada, mas não conseguiu agradar o público brasileiro, cada vez mais exigente, e acompanhando cada vez mais os lançamentos e novidades internacionais. Gol G5 - 2008 a 2012 a quinta geração do Volkswagen Gol Para o lançamento da quinta geração, Sylvester Stallone foi escalado para apresentar o modelo, que ficou conhecido como um dos símbolos de força do mercado automobilístico brasileiro. Em 2010, a Volkswagen lançou uma edição limitada, com apenas 30 unidades, a qual batizou por Vintage, em comemoração aos 30 anos do modelo. Gol G6 -2012 a 2016 a sexta geração do Volkswagen Gol O G6 passou por uma nova reestilização e ficou um pouco parecido com o Fox. O grande marco dessa geração foi atingir as 10 milhões de unidades vendidas da “família Gol”, que incluíram o Saveiro e a Parati. Gol G7 - 2016 a 2018 a penúltima geração do Volkswagen Gol O G7 trouxe mais mudanças no design: ganhou uma entrada de ar maior, os faróis ficaram mais simples, mas continuaram a garantir a segurança do condutor nas pistas. O modelo foi o primeiro a ganhar uma central multimídia, já com tela touch. A sétima geração também veio com um motor mais potente. A Volkswagen resolveu tirar de cena o motor de quatro cilindros e passou a apostar em outro motor, ainda 1.0, mas com três cilindros, uma versão mais usada no Up!. Gol G8 - 2018 aos dias atuais a última geração do Volkswagen Gol A última versão do queridinho do Brasil veio com um câmbio automático de seis marchas. O G8 não negou potência, força e agilidade na direção, o que fez com que o hatch voltasse a ser líder de vendas em alguns meses de 2022.Foi um “fim de uma era” digno para um grande nome do setor. A aposentadoria da marca Gol veio após as normas do Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores (Proconve L7), que visa a redução da emissão de gases tóxicos e poluentes. Apesar da aposentadoria forçada, a Volkswagen saiu por cima e trouxe a Last Edition, com 1000 unidades vendidas. O modelo, com uma configuração totalmente exclusiva, trouxe a carroceria na cor vermelho Sunset, motor 1.0 MPI, que entregava 77 cavalos de potência e um câmbio manual de 5 marchas. O pacote tecnológico não ficou de fora e trouxe uma central multimídia compatível com o sistema Android e iOS, além do sensor de estacionamento traseiro e um computador de bordo. Um modelo que vai virar item precioso e raro para as garagens dos colecionadores e apreciadores do Gol. Conclusão O Volkswagen Gol passou por várias gerações ao longo dos anos, cada uma trazendo melhorias e inovações específicas. O lançamento da linha, em 1980, com o Gol G1, foi um marco, com um modelo que, até hoje, é um item desejado entre os saudosistas. As gerações seguintes foram introduzindo mudanças que até mesmo ditaram a tendência do design automotivo, como o formato "bolinha" do G2. Anos depois, já com quatro portas, o Gol teria também um modelo flex e adicionaria itens importantes de segurança. Chegando ao topo, a fabricante parece que começou a perder a mão com o Gol, trazendo cada vez menos mudanças, deixando a linha muito mais parecida com outros modelos, até chegar em sua recente e épica finalização, em 2022. Com tantos anos de mercado, o Gol é, sem dúvidas, um dos <a href="https://primeiramaosaga.com.br/blog/artigo/quais-os-carros-mais-economicos-e-baratos-usados/51" target="_blank">modelos mais baratos e econômicos</a>, que se consolidou como um verdadeiro símbolo da confiabilidade automobilística. Mesmo na fase de aposentadoria compulsória, o Gol continua atraindo o público por uma série de fatores que vão desde o baixo custo de manutenção, até a economia e potência que o veículo entrega. Aqui na Primeira Mão, temos vários modelos desse líder de vendas que revolucionou o mercado automobilístico brasileiro. Veja todas as nossas ofertas <a href="https://primeiramaosaga.com.br/gradedeofertas" target="_blank">clicando aqui</a>!

A Evolução do Design Automotivo no Brasil Através das Gerações do Volkswagen Gol

PrimeiraMão

Você está cansado de pagar contas exorbitantes de combustível e manutenção? Ou talvez esteja buscando um veículo confiável, mas está com um orçamento mais apertado? Não se preocupe, porque a PrimeiraMão trouxe opções incríveis de carros mais econômicos e baratos usados que combinam economia e desempenho, sem sacrificar o conforto e a segurança. Qual é o carro popular mais econômico? Atualmente, o carro popular mais econômico do Brasil é o Renault Kwid, que conquistou o primeiro lugar na tabela de eficiência energética de veículos automotivos do Inmetro. Mesmo com o motor 1.0, o modelo da fabricante francesa consegue fazer na cidade 15,3 km/l com gasolina e 10,8 km/l com etanol. Os valores para as rodovias na gasolina chegam a 15,7 km/l e 11 km/l com etanol. O Kwid é compacto e é uma opção a ser considerada por estudantes que querem o primeiro carro, bem como para jovens condutores ou pessoas que precisam de um segundo carro na família. Aqui na PrimeiraMão, você encontra modelos a partir de R$37.990 com 1 ano de garantia e revisados! Clique aqui para ver nosso estoque. Quais são os 5 carros mais econômicos do Brasil? Ainda de acordo com a tabela do <a href="https://www.gov.br/inmetro/pt-br/centrais-de-conteudo/noticias/inmetro-lanca-tabela-do-pbev-2023-em-sua-15a-edicao" target="_blank">Inmetro</a> os 5 carros mais econômicos do Brasil, além do Renault Kwid, são: Chevrolet Onix Plus LT O Chevrolet Onix Plus LT é reconhecido como um dos automóveis mais econômicos do país. Equipado com motor 1.0 de aspiração natural e câmbio manual, este sedan não apenas se destaca por sua eficiência, mas também apresenta um consumo energético de 1,40 MJ/km. Durante os testes realizados, observaram-se os seguintes resultados de consumo de combustível para o veículo em questão: • Cidade: 10,1 km/l ao utilizar etanol, 14,5 km/l com gasolina; • Rodovias: 12,5 km/l com etanol e 17,7 km/l com gasolina. Fiat Mobi Drive A linha Mobi da Fiat é a primeira a incorporar o motor Firefly 1.0 de três cilindros e sistema start-stop, dando ao modelo uma grande eficiência energética. Graças a essa tecnologia, o carro atinge uma maior economia, sendo reconhecido com a nota A pelo Inmetro, com um consumo energético de 1,42 MJ/km, quando associado ao câmbio manual. Os resultados de consumo de combustível também mostraram o desempenho do veículo em diferentes cenários de condução: • Cidade: 9,7km/l no etanol e 13,8 km/l com gasolina; • Rodovias: 11,5km/l com etanol e 16,4 km/l com gasolina. Volkswagen Up! Connect Ainda que seja equipado com um motor 1.0, o Volkswagen Up! Connect tem injeção direta, turbocompressor e câmbio manual, o que garante uma grande eficiência energética, registrando 1,44 MJ/km, sendo listado com nota A. Quanto ao consumo, o Volkswagen Up! Connect alcançou os resultados: • Urbano: 9,6km/l no etanol e 14,1 km/l na gasolina; • Rodoviário: 11,1km/l com etanol e 16km/l com gasolina. Peugeot 208 Com um motor 1.2 de três cilindros, o 208 tem uma grande economia de combustível atraindo famílias e pessoas que precisam de um veículo para o dia a dia. O modelo hatch tem um consumo energético de 1,37 MJ/km, fazendo dele um dos mais econômicos na categoria de cilindrada superior a 1.0. Os testes realizados com o Peugeot 208 revelaram os seguintes resultados: • Urbano: 9,6km/l com etanol e 13,9 km/l com gasolina; • Rodoviário: 10,7km/l com etanol e 15,5 km/l com gasolina. Chevrolet Onix LS e LT Hatch Se um sedã da Chevrolet lidera o ranking, o hatch também não fica para trás. Conquistando o terceiro lugar na lista dos carros mais econômicos do Brasil, o Onix hatch ostenta um impressionante consumo energético de 1,40 MJ/km. Mantendo a consistência com seus antecessores, o veículo recebeu a cobiçada nota A do Inmetro, destacando-se por sua grande eficiência. Nos testes específicos para avaliar o consumo do automóvel, foram observados os seguintes resultados: • Urbano: 9,9 km/l no etanol e 13,9 km/l na gasolina; • Rodoviário: 11,7km/l com etanol e 16,7 km/l com gasolina. Quais são os carros mais consomem combustível do Brasil? Se bem existem veículos altamente econômicos, existem outros que consomem mais combustível. Esses modelos também foram classificados pelo Inmetro dentro do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV). Land Rover Discovery Sport O SUV fabricado em Itatiaia (RJ) é o veículo com maior consumo de combustível no Brasil. Equipado com um motor 2.0 flex e tração 4×4 para lidar com suas imponentes mais de 1,8 toneladas, é impossível pedir por um milagre. O consumo urbano do modelo com gasolina fica abaixo dos 7 km/l, enquanto com etanol, o desafio é ainda maior, registrando 4,6 km/l. Toyota SW4 O utilitário esportivo não escapou de ser tachado como beberrão. Montado na Argentina, esse modelo da Toyota alcança os 6,1 km/l na cidade. Mas, para quem tem dinheiro para bancar um carrão desses, o combustível é o menor dos problemas a ser pensado. BMW X4 M40i Fabricado em Santa Catarina, este modelo é ligeiramente mais eficiente em termos de consumo de combustível em comparação com seu irmão de plataforma (M40i X3), registrando uma economia de 0,1 litro por quilômetro com gasolina na cidade. Para quem quiser encarar, o X4 M40i faz 8,4 km/l na cidade com gasolina. Fiat Doblò A multivan da Fiat é outro carro que bebe mais que anda. O modelo só é utilizado por frotistas e algumas locadoras de veículos. O desenho do Doblò não é aerodinâmico e isso aumenta ainda mais o consumo do carro, podendo chegar aos 9,2km/l com gasolina no perímetro urbano. O modelo simplesmente nunca foi um exemplo de eficiência. Jeep Renegade 1.8 Os modelos equipados com os motores Sem.torQ, ou melhor dizendo, E.torQ, não favoreceram em absoluto o desempenho do Renegade. Mas não precisa ficar triste, porque as versões turbodiesel são melhores e mais econômicas. A boa notícia é que os motores E.torQ saíram de linha há pouco tempo, então, os motoristas poderão voltar a sorrir em breve quando os novos turboflex chegarem ao mercado. Conclusão Com a bagagem cheia de informações sobre como navegar pelas águas, às vezes turbulentas, do financiamento de veículos seminovos, é hora de mergulhar em nosso catálogo diversificado. Estendemos o convite para que você <a href="https://primeiramaosaga.com.br/gradedeofertas" target="_blank">clique aqui</a> e se divirta na escolha do seu modelo perfeito entre nosso estoque, se você se sentir com dúvidas ou precisar de alguém para guiar sua decisão, nossos especialistas estão prontos para ajudar. Venha nos visitar e descubra o veículo seminovo que mais vibra com a sua frequência!

Quais os Carros Mais Econômicos e Baratos Usados?

A transmissão automática é uma característica que tem se tornado requisitada e até popular em veículos modernos, porque oferece facilidade de condução e outros benefícios. Mas alguns motoristas ainda se preocupam com o custo adicional associado a essa tecnologia. Nesse sentido, é importante avaliar as opções disponíveis no mercado para encontrar carros automáticos com melhor custo-benefício. Pensando nisso, a PrimeiraMão listou alguns modelos com transmissão automática que oferecem um excelente equilíbrio entre recursos, desempenho e custo acessível. Desde sedãs compactos até os econômicos hatches hatchs, analisaremos opções para diferentes estilos de vida e necessidade, levando em consideração fatores como eficiência energética, conforto, tecnologia, e, claro, preço final. Citroën C3 Tendance Style Edition 1.6 VTI 120 Flex Automático 2016 Esse modelo da Citroën não só é ideal para o dia a dia, como também para viagens. O Tendance tem vários equipamentos e um acabamento mais refinado, que garantem ao motorista uma ótima experiência ao dirigir. Além disso, ele é bastante espaçoso, tem direção leve e não faz barulho. Entre as opiniões dos proprietários, a maioria relata sobre o conforto e o controle de estabilidade oferecidos no modelo, deixando a condução mais segura.&nbsp;Aqui na PrimeiraMão, você encontra opções desse modelo a partir de R$48.990,00. • Pneus: 195/60 R15 • Consumo urbano: 7,9km/l com etanol e 11km/l com gasolina; • Consumo rodoviário: 8,8 km/l com etanol e 12,6km/l com gasolina; • Dimensões: 3944mm de comprimento, 1708mm de largura, 1521mm de altura e 2460 de distância entre-eixos. Renault Logan Zen 1.6 16v SCE Flex CVT 2019 O sedã é um dos mais vendidos da Renault e mantém algumas características, como o bom espaço interno que permite que os passageiros possam viajar com conforto. O porta-malas acomoda tranquilamente malas grandes e pode até ser útil para famílias grandes que precisam transportar as compras do mês.&nbsp;Existem opções do modelo aqui na PrimeiraMão a partir de R$55.990,00 • Pneus: 205/55 R16 • Consumo urbano: 8,7km/l com etanol e 13km/l com gasolina; • Consumo rodoviário: 9,7km/l com etanol e 14,1km/l com gasolina • Dimensões: 4349mm de comprimento, 1733mm de largura, 1529mm de altura e 2635mm de distância entre-eixos. Caoa Chery Tiggo 2 1.5 16v Look Flex Automático 2018 O visual do Tiggo 2 faz com que ele se destaque facilmente na multidão dos SUVs. Para quem busca um carro compacto, esse modelo oferece itens acima dos concorrentes da categoria, como teto solar, piloto automático, sensor de farol, controle de tração e até mesmo airbags laterais. O Tiggo é uma excelente opção para quem busca uma condução ágil e suave, além de ter um conjunto mecânico que não oferece dores de cabeça aos proprietários. Para quem tem família grande, o porta-malas com 420 litros não deixa a desejar, e não tira o espaço interno, nem a comodidade dos passageiros.&nbsp;Você pode encontrar o Tiggo 2 aqui na PrimeiraMão a partir de R$59.690,00. • Pneus: 205/55 R16 • Consumo urbano: 6,9km/l com etanol e 10km/l com gasolina; • Consumo rodoviário: 8,2km/l com álcool e 11,9km/l com gasolina; • Dimensões: 42mm de comprimento, 1760 de largura, 1570 de altura e 2555 de distância entre-eixos. Peugeot 208 Griffe 1.6 16v Flex Automático 2016 O hatch da Peugeot é um compacto bastante seguro e sofisticado. Frente a outros modelos da categoria, o 208 Griffe possui painel de instrumentos digital e elevado, que facilita a visualização das informações e reduz também o tempo de distração do motorista. Referente à potência, o 208 entrega 122cv a álcool e 115cv a gasolina, o que entrega um bom desempenho e economia de combustível. Aqui na PrimeiraMão, você encontra o 208 Griffe a partir de R$57.900,00. • Pneus: 195/55 R16 • Consumo urbano: 6,5km/l com álcool e 9km/l com gasolina; • Consumo rodoviário: 8,4km/l com álcool e 11km/k com gasolina; • Dimensões: 3966mm de comprimento, 1702mm de largura, 1472 de altura e 2541mm de distância entre-eixos. Ford Focus Sedan SE Plus 2.0 Powershift 2015 O modelo é um dos sedãs médios com melhor desempenho da categoria, que ainda preza pelo conforto e pelo desempenho. O design moderno e esportivo é ainda um grande atrativo do Focus, mas é o motor que chama a atenção. O 2.0 flex com injeção direta de combustível entrega uma potência de 178cv no álcool e 175cv na gasolina, o que garante desempenho e economia na medida certa. Além disso, o Focus vem equipado com vários itens topo de linha, como um sistema de multimídia com tela sensível, onde você pode conectar vários aplicativos e até realizar comandos de voz e integrar o GPS.Veja o nosso estoque de Ford Focus a partir de R$58.900,00.• Pneus: 215/50 R17 • Consumo urbano: 6,5km/l com etanol e 9,9km/l com gasolina; • Consumo rodoviário: 8,6km/l com etanol e 13km/l com gasolina; • Dimensões: 4358mm de comprimento, 1823mm de largura, 1484mm de altura e 2648mm de distância entre-eixos. Hyunday Tucson GLS 1.6 T-GDI Automático 2016 Com uma carroceria mais robusta, o Tucson GLS não apenas ficou elegante, como mais seguro ao dirigir. Ele é maior que seu antecessor, o ix35, e oferece mais espaço e conforto interno, mesmo sendo considerado um modelo de entrada. O design esportivo também conta com faróis e lanternas de LED, teto solar panorâmico e grade hexagonal. Para quem precisa de potência, o Tucson entrega uma potência de 177cv e torque de 27kgfm, o que garante bom desempenho. Outro ponto favorável é o porta-malas, com capacidade de 513 litros, que permite levar muita bagagem nas viagens!Temos modelos do Tucson GLS no estoque a partir de R$64.990,00. • Pneus:225/55 R18 • Consumo urbano: 9,8km/l com gasolina; • Consumo rodoviário: 11,8km/l com gasolina; • Dimensões: 4475mm de comprimento, 1850mm de largura, 1660mm de altura e 2670mm de distância entre-eixos. Jeep Renegade Sport 1.8 4x2 Flex Automático Com um visual bem diferenciado dos concorrentes, o Renegade ganhou novo desenho, mas manteve características importantes do modelo, como as sete fendas dianteiras. Não só o design externo foi revisto, mas o espaço e conforto interno também. Os seis airbags, o controle de estabilidade, o assistente de partida, o sensor de chuva e farol, além de outros itens, garantem mais segurança e praticidade em diferentes situações de condução. Outro ponto positivo é a suspensão, que lida bem com a passagem por buracos graças ao jogo McPherson que é independente nas quatro rodas.Aqui na PrimeiraMão você encontra modelos do Renegade a partir de R$63.900,00.• Pneus: 215/60 R17 • Consumo urbano: 6,9km/l com etanol e 8,6km/l com gasolina; • Consumo rodoviário: 10km/l com etanol e 12km/l com gasolina; • Dimensões: 4232mm de comprimento, 1805mm de largura, 1658mm de altura e 2570mm de distância entre-eixos. Ford Ka Sedan SE 1.5 12v Flex Automático O Ka Sedan tem duplo airbag frontal, freios ABS, sensores de chuva, assistente de partida em rampa e sinalização de frenagem de emergência. Além disso, o modelo passou por um redesign, deixando o exterior mais limpo, o que ajuda na aerodinâmica. Com câmbio automático de dupla embreagem e seis marchas, é possível trocar rapidamente, mas de maneira suave, evitando qualquer tipo de atrito ou trepidação na condução. O modelo tem bom espaço interno e um porta-malas confortável para uma família poder levar desde as compras do mês ou garantir aquela viagem nas férias sem maiores problemas.A PrimeiraMão oferece modelos do Ka Sedan a partir de R$39.900,00.• Pneus: 195/55 R15 • Consumo urbano: 8,4km/l com etanol e 9,9km/l com gasolina; • Consumo rodoviário: 11,7km/l com etanol e 14,5km/l com gasolina; • Dimensões: 4275mm de comprimento, 1695mm de largura, 1525 de altura e 2491mm de distância entre-eixos. Conclusão Agora que você está por dentro das melhores opções de carros automáticos que combinam preço acessível, desempenho de qualidade e uma série de características desejáveis, está na hora de dar o próximo passo. <a href="https://primeiramaosaga.com.br/gradedeofertas" target="_blank">Clique aqui</a> e mergulhe em nosso diversificado catálogo e descubra o veículo que não só atende às suas expectativas em termos de conforto e eficiência, mas também se ajusta perfeitamente ao seu orçamento!

Quais São os Carros Automáticos com Melhor Custo-Benefício?

Para alguns, a eficiência energética é ponto pacífico: muitos terminam fugindo de qualquer carro que gasta gasolina, já que isso implica no aumento do orçamento mensal. Mas, para outros, o fato do carro ser “beberrão” é proporcional à potência do motor e a finalidade de uso. Um off-road, por exemplo, pode ter um consumo mais elevado devido às demandas específicas do veículo em relação ao terreno. Geralmente, a escolha entre eficiência energética e potência do motor depende muito do perfil de uso e das necessidades individuais do motorista. Quem valoriza um desempenho mais vigoroso, especialmente em ambientes de estradas desafiadoras,off-road, está disposto a aceitar um consumo mais elevado de gasolina. Nesse cenário, o alto consumo de combustível faz parte da necessidade e do atendimento das expectativas de desempenho do veículo. Carros que mais consomem gasolina Carros que mais consomem gasolina existem em vários tipos. Sejam eles os econômicos hatches, chegando até os esportivos, alguns modelos simplesmente têm cavalos sedentos por combustível. Veja alguns deles: Ford Bronco Sport 2.0 16v O modelo teve, em 2023, um aumento da potência do motor 2.0 Ecoboost, que passou a ser 253cv, exigindo um maior consumo de gasolina. Com isso, ele ganhou o status de ser um dos mais consumistasdo país. Sendo um modelo pesado e robusto, o Bronco foi criado especificamente para rodar em locais de difícil acesso. Chevrolet Equinox O motor turbo a gasolina faz com que o esportivo da General Motors também tenha um alto consumo de combustível. Isso é explicado devido à tração integral, que exige bem mais que outras variantes da categoria. Jeep Renegade O motor E.torQ, além de ter sido considerado menos potente por vários proprietários, consume muito combustível. Apesar do consumo ter sido justificado pela tração 4x4, as médias urbanas ainda são altíssimas para o modelo, que é flex.Apesar do consumo excessivo, o modelo ainda é elogiado pelo câmbio automático. Com nove marchas, é possível transitar facilmente na cidade ou se aventurar em terrenos acidentados. Mitsubishi Eclipse Cross Fabricado no Brasil, o Eclipse Cross rende um pouco menos nas rodovias quando comparado com a cidade. Essa sensação é provocada pela relação com o câmbio de oito velocidades, que deixa o carro um pouco mais lento.Apesar de não ser flex, é um veículo bastante confortável e garante boa performance para quem precisa de potência no motor. Outras versões do Eclipse Cross conseguem fazer na cidade, em média, 10,9km/l, com tração dianteira. Volkswagen Jetta GLI A versão esportiva do sedã, que foi trazida do México, entrega potência e desempenho, fazendo jus ao motor 2.0 de 16v turbo. Como se não fosse suficiente, o Jetta GLI ficou mais potente, estando acima dos 230 cv, oferecendo maior controle na pista. Para quem quer uma condução mais dinâmica, o Jetta tem rodas de liga leve específicas e um design mais agressivo que reflete a natureza esportiva. Carros antigos que mais consomem gasolina Muitos vovôs foram produzidos em épocas onde o consumo não era uma preocupação, como é hoje em dia. Além disso, as estradas e o trânsito eram outros e permitiam um melhor desenvolvimento dos veículos. Apesar de muitos deles serem considerados verdadeiras relíquias, para os parâmetros atuais de consumo, fica impraticável sair com um possante desses para realizar atividades diárias ou para fazer viagens mais longas. Mesmo assim, os modelos abaixo são admirados e cobiçados por colecionadores e amantes dos carros antigos. Veja alguns deles que farão você suspirar: Ford Maverick V8 Ícone de época, o Maverick V8 é ainda uma referência quando falamos de desempenho e estilo. Ele envelheceu bem e mesmo com o motor V8, ele ainda entrega potência e velocidade para quem gosta de adrenalina. Ainda assim, o modelo da Ford deixou sua marca no cenário automobilístico da época com um design distintivo e sua presença imponente nas estradas, que dura até hoje. Chevrolet A10 4.1 Essa picape pode ser considerada como uma das mais beberronas de sua categoria. Apesar de toda robustez mecânica, o A10 conseguia fazer incríveis 3km/l na cidade, quando abastecido com álcool. Mesmo com o resultado baixo, o A10 não negava trabalho e podia carregar sua caçamba cheia de mercadorias sem sofrimento. Ford Landau V8 Outro ícone dos anos 70 e 80 no Brasil, esse automóvel conseguia fazer 3km/l na cidade, quando abastecido com álcool, e com gasolina não era muito melhor o rendimento: 4km/l faziam essa nave de 5 metros andar plena pelas cidades, causando inveja em quem a via pelas ruas. Chevrolet Opala 4.1 Com certeza você deve ter ouvido dos colecionadores ou amantes do automobilismo maravilhas desse modelo clássico. Um dos primeiros modelos da Chevrolet fabricados no Brasil, o Opala foi um verdadeiro sucesso. Suas linhas elegantes e esportivas chamam a atenção até hoje, além da alta durabilidade da mecânica. Apesar de ser um vovô beberrão e cheio de estilo, ele conseguia atingir os 3,8km/l com álcool na cidade, um consumo realista para a época. Já a versão sedã, em perímetro urbano, alcançava entre 6 e 6,5km/l. Uma dica? Nunca fale mal do “Opalão”, porque sua legião de fãs é conhecida por ser bastante fiel. Dodge Dart Esse sedã gigante também foi sucesso em sua época. Com um motor V8, o Dart oferecia alto desempenho, mas consumia gasolina como nenhum outro. As médias batiam entre 4km/l na cidade e 6km/l na estrada. Por que um SUV consome mais combustível? Os SUVs também não ficam fora quando o quesito é consumo de combustível. Conhecidos pelo elevado consumo, por conta da aerodinâmica e pelo peso, que tende a ser bem maior que a maioria dos utilitários, como um hatch ou sedã.A relação de consumo tende a ser de um aumento de 8% em relação a um carro sedã, por exemplo. E essa porcentagem pode ser ainda maior se comparamos a um hatch. Modelos fabricados nos Estados Unidos também são bem mais pesados que os fabricados na Europa. Os primeiros podem atingir 2,7 toneladas em comparação aos modelos europeus, que pesam em média 1,5 tonelada.O volume do porta-malas e o espaço interno são fatores que a maioria dos interessados consideram na hora de comprar um SUV. Tanto que esses itens foram responsáveis por um aumento de 48% de unidades vendidas no mundo inteiro, somente em 2023. Por mais que sejam conhecidos por terem um consumo elevado, existem alguns modelos de SUVs econômicos. Entre eles estão: Jeep Compass 4xe O SUV da Jeep conseguiu chegar ao primeiro lugar no ranking do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) como um dos modelos mais econômicos e híbridos. Essa versão consegue fazer na cidade 11,5km/l e nas rodovias 11,2km/l na gasolina. Chevrolet Tracker 1.0 Não se deixe enganar pelo motor 1.0. O Tracker caiu no gosto dos brasileiros e foi um dos mais vendidos em 2022, justamente por ser altamente econômico em combustível. Ele consegue atingir os 7,8km/l na cidade e 9,6km/l na estrada quando abastecido com álcool. Já com gasolina os valores sobem para 11,2km/l e 13,6km/l, respectivamente. Nissan Kicks Apesar de constar na 10ª posição da lista do PBEV, o Kicks justifica sua posição com o motor de 1.6 16v e por ser flex. Essa combinação gera 113cv de potência e 15,3 mkgf de torque máximo. O resultado? Maior potência e desempenho, tanto na cidade quanto nas rodovias. O consumo não fica para trás: o Kicks atinge os 7,8km/l na cidade e 9,6km/l na estrada com álcool. Quando abastecido com gasolina, na cidade é possível fazer 11,4km/l e 13,9km/l na estrada. Agora que você sabe qual é o carro que mais gasta gasolina, não deixe de ler nossos outros artigos! <a href="https://primeiramaosaga.com.br/blog/escritor/primeiramao/1/1" target="_blank">Clique aqui</a> e saiba tudo sobre o universo veicular.

Qual é o Carro que Mais Gasta Gasolina?

Comparativos

O valor de um carro seminovo pode ser uma caixa de chocolates: você nunca sabe o que vai encontrar pela frente. É preciso inspecionar, perguntar, regatear e até contar com um pouco de sorte para encontrar o equilíbrio certo entre anos de uso, quilometragem, histórico de manutenções bem-feitas e boas condições para obter o melhor valor. Pensando nisso, nós da PrimeiraMão fizemos este guia para ajudá-lo na avaliação do seu carro seminovo, trazendo dicas e informações para tornar o processo de compra mais transparente. Como comprar um carro usado com pouco dinheiro? Para quem está com o orçamento apertado e precisa de um carro, seja para o trabalho ou qualquer outra situação, existem opções de financiamento como o leasing, o consórcio e o Crédito Direto ao Consumidor. No leasing, a empresa atua como locadora, “alugando” o carro para o consumidor. O veículo permanece registrado em nome da instituição até que todas as parcelas sejam quitadas. Após o pagamento integral do financiamento, a propriedade do carro é transferida para o comprador. Já no consórcio, uma empresa administra um grupo de consumidores que contribuem com parcelas do financiamento. Mensalmente, um dos membros é sorteado para receber o veículo. Além do sorteio, os participantes têm a opção de antecipar parcelas, sendo que o maior lance oferecido é o vencedor. Entre as alternativas, o Crédito Direto ao Consumidor é a modalidade mais comum de financiamento. Nele, o banco empresta diretamente para o consumidor. Enquanto o valor não for quitado totalmente, não é possível negociar o veículo com terceiros. Aqui na PrimeiraMão, oferecemos opções de financiamento e também o consórcio de veículos. Quanto custa financiar um carro de 40 mil?Para as estimativas, consideramos 3 modelos disponíveis aqui na PrimeiraMão, para você analisar qual deles compensa mais no seu caso. Caso deseje, você pode ver todos os carros no nosso estoque <a href="https://primeiramaosaga.com.br/gradedeofertas" target="_blank">clicando aqui</a>. Renault Kwid Zen 1.0 12v SCE Flex – 2018 Considerado um dos modelos mais baratos no mercado, o Kwid é bastante econômico e leve, o que facilita seu desempenho na cidade e estrada. Além disso, o <a href="https://www.primeiramaosaga.com.br/gradedeofertas/Renault-Kwid-Zen-1.0-12v-SCe-(Flex)/detalhes/14514" target="_blank">modelo</a> é bastante ágil no trânsito. • Preço: 43.990,00 • Entrada: R$1.000,00 • Parcelamento: 6x de R$7.804.83 	• 24x de R$2.620,00 	• 48x de R$1.703,00 Ford Ka Sedan SE 1.0 Flex – 2015 Outro modelo com excelente custo-benefício. O <a href="https://www.primeiramaosaga.com.br/gradedeofertas/Ford-Ka-SE-1.0-(Flex)/detalhes/11393" target="_blank">Ford Ka</a> também é econômico, tem um motor potente e sua manutenção é barata. Na cidade, o Ka faz 8,9 km/l e na estrada 13 km/l no etanol. Quando abastecido com gasolina, o modelo atinge 10,4 km/l e 15,1 km/l respectivamente. • Preço: 42.990,00 • Entrada: R$1.000,00 • Parcelamento: 6x de R$7.623,28 	• 24x de R$2.560,00 	• 48x de R$1.664,00 Ford Ka 1.0 SE Plus Flex – 2019/2020 O <a href="https://www.primeiramaosaga.com.br/gradedeofertas/Ford-Ka-1.0-SE-Plus-(Flex)/detalhes/12686" target="_blank">modelo</a> é bastante confortável e oferece um excelente desempenho na estrada, além de ser um carro com bom consumo e de fácil manutenção. Na cidade, o consumo do Ka é de 8,9 km/l com etanol e 10,4 km/l com gasolina. Já em estradas, o rendimento é de 13 km/l com etanol e 15,1 km/l com gasolina. • Preço: 47.990,00 • Entrada: R$1.000,00 • Parcelamento: 6x de R$8.531,03 	• 24x de R$2.859,00 	• 48x de R$1.858,00 É importante ressaltar que os valores supracitados e os posteriores são estimativas e estão baseados nas taxas de juros médias praticadas no mercado. Dito isso, os valores apresentados neste artigo estão sujeitos a mudanças de acordo com a flutuação de preços no mercado, além das condições específicas oferecidas por cada instituição financeira. Quanto dar de entrada para financiar um carro de 50 mil? Para quem tem um pouco mais e quer investir em um carro que atenda às suas necessidades, listamos mais 3 modelos disponíveis. Atualmente, o catálogo digital da PrimeiraMão tem 33 veículos disponíveis nessa faixa de preço. Fiat Uno Attractive 1.0 8v Flex 4p – 2020/2021 O <a href="https://www.primeiramaosaga.com.br/gradedeofertas/Fiat-Uno-Attractive-1.0-8V-(Flex)-4p/detalhes/14934" target="_blank">Uno</a>, em relação a vários de sua categoria, é alto e confortável, além de ser espaçoso. Os proprietários também elogiam a agilidade do veículo na cidade e seu baixo custo de manutenção. Abastecido com etanol, o Uno atinge os 8 km/l na cidade e 9,4 km/l na estrada. Com gasolina é possível chegar aos 11,6 km/l na cidade e 13,4 km/l na estrada. • Preço: 46.990,00 • Entrada: R$1.000,00 • Parcelamento: 6x de R$8.349,48 	• 24x de R$2.799,00 	• 48x de R$1.819,00 Quanto fica um carro de 60 mil financiado? Já para quem está disposto a investir um pouco mais, a PrimeiraMão tem mais de 80 veículos em estoque, todos revisados e com garantia de 1 ano. Veja algumas das opções: Renault Logan Zen 1.0 12v SCE Flex – 2022/2023 Vários proprietários relataram que o <a href="https://www.primeiramaosaga.com.br/gradedeofertas/Renault-Logan-Zen-1.0-12V-SCe-(Flex)/detalhes/14884" target="_blank">carro</a> é confortável, com bom espaço interno e com um porta-malas adequado ao modelo. Além do ótimo custo-benefício, o Logan Zen faz com etanol 9km/l na cidade e 13,2 na estrada. Com gasolina, na cidade, 10 km/l e 14,1 km/l na estrada. • Preço: R$59.990,00 • Entrada: R$1.000,00 • Parcelamento: 6x de R$10.709,63 	24x de R$3.579,00 	48x de R$2.326,00 *Valores sujeitos à alterações de acordo com a flutuação do mercado. Qual é a renda mínima para financiar um veículo? De acordo com o art. 2º da <a href="http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/LEIS/l8692.htm" target="_blank">Lei de Comprometimento de Renda</a>, as parcelas do financiamento não devem ultrapassar 30% da renda bruta do consumidor. Exemplo: uma pessoa que ganhe um salário mínimo, R$1.412,00, só pode assumir parcelas de no máximo R$423,60, que é o valor referente aos 30% do salário. Agora que você mergulhou no mundo dos seminovos com a gente, explorando os segredos para desbravar esse território por vezes imprevisível, está na hora de partir para a prática. E lembre-se, se o processo parecer desafiador, nossos especialistas estão aqui para guiar você, esclarecendo dúvidas e oferecendo aquele apoio que só quem entende do assunto pode dar. <a href="https://primeiramaosaga.com.br/gradedeofertas" target="_blank">Clique aqui</a> e venha descobrir o seminovo que parece ter sido feito sob medida para você!

Qual o Valor De Um Carro Seminovo?

YouTube PrimeiraMão

PrimeiraMão - O melhor estoque de seminovos do Brasil

A Saga Seminovos agora é PrimeiraMão

PrimeiraMão - A melhor plataforma de compra e venda de seminovos

Entenda como é calculado o preço de um carro seminovo e saiba o que considerar na hora da compra. Confira agora!

Chevrolet Montana VS Fiat Toro: Um Duelo De Primeira

Descubra o vencedor do duelo entre Chevrolet Montana e Fiat Toro. Uma leitura essencial para quem busca desempenho, tecnologia e estilo em uma picape!

Senhoras e senhores, bem-vindos ao espetacular ringue de PrimeiraMão, onde dois gigantes da indústria automobilística se enfrentam. No canto direito, a resistente Chevrolet Montana. A nossa esquerda: a inovadora Fiat Toro. Preparem-se para um confronto onde peso, medida e altura não são apenas números, mas armas na batalha das picapes.Chevrolet Montana vs Fiat Toro: Um duelo de gigantesCHEVROLET MONTANA: A VETERANA INDESTRUTÍVELNo canto esquerdo, pesando aproximadamente 1.100 kg, com 4,514 metros de comprimento e uma altura de 1,578 metros, está a robusta Chevrolet Montana. Esta veterana das estradas ostenta um chassi reforçado e uma carroceria que exala força e resistência. Com um motor ágil e uma capacidade de carga que a destaca no ringue, a Montana é uma lutadora nata, preparada para duras batalhas diárias e desafios de trabalho pesado.E quando o assunto é técnico, ela também apresenta grandes habilidades, como um motor 1.2 turbo de 133 cv e 21,5 kgf.m, que é combinado a um câmbio automático de seis marchas.Apesar das dimensões externas claramente menores, a Montana surpreende o público com o espaço oferecido na cabine, apresentando um espaço para as pernas mais do que suficiente, além de uma área para a cabeça superior à da Toro. Ela também possui um pacote de equipamentos de alta destreza: série o ar-condicionado automático digital, faróis de LED com acionamento automático, carregador de celular por indução, alarme, multimídia com tela de oito polegadas, bancos de couro e rodas de liga leve de 17 polegadas.Já o pacote de segurança e de auxílios de direção tem seis airbags, controles eletrônicos de tração e estabilidade, sensor de estacionamento traseiro, assistente de partida em rampa e monitor de pontos cegos.FIAT TORO – PRONTO PARA TODOS OS ROUNDSAgora, diretamente do canto direito, com um peso de cerca de 1.621 kg, medindo 4,915 metros de comprimento e uma altura de 1,735 metros, temos a desafiante Fiat Toro. Esta picape combina a elegância de um SUV com a robustez de uma picape. Com um design arrojado e um interior repleto de tecnologia e conforto, a Toro entra no ringue como uma verdadeira multifacetada. Ideal para aqueles que buscam um veículo capaz de transitar com elegância entre o trabalho e o lazer, a Toro é uma adversária formidável, pronta para conquistar os mais diversos terrenos.Quanto ao conforto, ela oferecer uma cabine mais larga, colocando os passageiros e o motorista lá nas alturas. E se você quer saber dos acessórios, a Toro não joga a toalha não viu?Ela possui ar-condicionado, iluminação da caçamba, controlador automático de velocidade, sensor de estacionamento traseiro, painel digital, multimídia com tela de sete polegadas e Android Auto e Apple CarPlay sem fio, bancos de tecido e rodas de aço de 16 polegadas com calotas. O pacote de segurança tem seis airbags, controles eletrônicos de tração e estabilidade, assistente de partida em rampas e sensor de estacionamento traseiro. À medida que o duelo se intensifica, fica claro que a escolha entre a Chevrolet Montana e a Fiat Toro não é simples. De um lado, temos a força e a confiabilidade tradicionais da Montana; do outro, a inovação e a versatilidade da Toro. Mas no final deste confronto épico, quem realmente ganha é você, o consumidor, com opções cada vez mais personalizadas para atender às suas necessidades. No ringue da PrimeiraMão, o troféu de melhor escolha vai sempre para o cliente!

Dicas Para Comprar um bom Carro para Trabalhar

Buscando opções de carro para trabalhar? Nosso guia revela as melhores dicas de compra, garantindo que você faça a escolha certa!

A gente sabe que comprar um carro para trabalhar pode ser um grande desafio, ainda mais levando em conta os aumentos de preço no mercado automotivo brasileiro. Mas para lidar com os preços altos, comprar um seminovo pode ser uma boa alternativa! Não basta, apenas procurar por um carro seminovo, é preciso levar em conta alguns fatores, ainda mais para quem precisa do veículo para trabalhar. Continue a leitura e saiba mais! Um carro novo ou seminovo para trabalhar? Um dos primeiros passos na hora de comprar um carro para trabalhar é decidir se será um carro novo ou seminovo. Cada um dos modelos possui vantagens e desvantagens, e essa escolha vai depender, basicamente, da sua real necessidade. Mas atualmente, levando em consideração os preços dos automóveis no Brasil, a melhor alternativa para grande parte dos motoristas é optar por um seminovo. Quais as dicas então para comprar um bom seminovo para trabalhar? Comece pesquisando por carros que estejam em uma faixa de preço adequada para sua realidade. Mas o que fazer depois? Como filtrar a sua busca para aumentar as chances de fazer um bom negócio? Em primeiro lugar, leve em consideração o seu trabalho, entenda o que um carro deve ter para que você possa desempenhar sua função com qualidade. Vai transportar pessoas por longos períodos na semana? Então o conforto e a segurança, além do espaço, são essenciais aqui. Agora se a sua ideia é trabalhar com o transporte de cargas, o ideal é dar prioridade para o espaço. Por outro lado, se você só precisa do carro para se deslocar, aí o melhor é procurar por opções mais econômicas. Qual modelo de seminovo eu compro para ter um bom carro para trabalhar? Em seguida, outro fator bem importante para se levar em consideração é o modelo do carro. O mais comum para quem busca por um veículo para trabalho são os modelos hatch e sedan. Ambos os modelos podem render boas corridas para quem trabalha com transporte de passageiros, ou só procura por um carro para deslocamento. Mas vale ressaltar que cada modelo possui algumas particularidades: Hatch: modelo mais leve e menor, tendem a economizar mais combustível, tanto na cidade quanto na estrada; Sedan: modelo maior, com mais espaço, ideal para transporte de passageiros, especialmente os que solicitam transporte com bagagem. É importante olhar a condição do veículo Outro detalhe importante para se levar em conta na escolha de um carro seminovo para trabalhar é o estado do veículo. Não basta apenas comprar um seminovo pelo preço e ter que arcar com reparos e manutenções no futuro. Sendo assim, procure sempre avaliar com cuidado o carro antes de fechar uma compra. Analise itens como pneus, luzes, câmbio, freio, óleo do motor e amortecedores. Com isso você evita comprar um carro que não esteja em boas condições para o trabalho e economizar um bom dinheiro no futuro.E, finalmente, aqui vai a grande dicaCaso queira comprar um seminovo, aproveite para entrar em contato com a gente. Podemos ajudá-lo com as melhores ofertas e opções de carros, tudo dentro de como você deseja e sonha!

Por que Vender seu Carro Usado na PrimeiraMão?

Pensando em vender seu carro usado? Saiba por que a PrimeiraMão é a decisão certa! Conheça os benefícios exclusivos que fazem toda a diferença no processo de venda!

Vender um carro usado é uma tarefa desafiadora por uma série de motivos, mas o tempo despendido em negociações, a burocracia para a transferência e a possibilidade de cair num golpe são os principais. É por isso que vender o seu veículo na PrimeiraMão é vantajoso: a gente livra você de todos esses problemas e ainda garante um valor justo para o seminovo, além de vantagens exclusivas para você comprar o seu próximo carro. Continue a leitura para saber por que vender o seu carro seminovo na PrimeiraMão: 1. Facilidade e rapidez no processo Vender um carro por conta própria pode demandar tempo e esforço consideráveis. É necessário fazer anúncios, lidar com negociações, receber potenciais compradores para test drives, entre outras atividades. Com a PrimeiraMão, você elimina todos esses aborrecimentos, em um processo rápido, transparente e seguro, como tudo que o Grupo Saga faz há mais de 50 anos. 2. Evita desgaste com negociações e prazos Vender um carro usado para a PrimeiraMão também evita o desgaste emocional e mental que muitas vezes acompanha as negociações particulares. Em vendas diretas, os proprietários podem se deparar com compradores exigentes, indecisos ou até mesmo mal-intencionados, o que pode gerar estresse e frustração durante o processo. Além disso, ao fechar o negócio com a PrimeiraMão, você não precisa se preocupar com prazos ou ficar aguardando semanas ou meses para encontrar um comprador. O processo é ágil e simplificado, poupando tempo e permitindo que você siga em frente com seus planos sem maiores complicações. Essa vantagem é especialmente valiosa para pessoas com rotinas ocupadas ou que precisam vender o carro rapidamente, seja por motivos financeiros ou pessoais. 3. Avaliação profissional Uma das maiores vantagens de vender seu carro usado na PrimeiraMão é a avaliação profissional oferecida por nossos especialistas. Ao contrário de vendas particulares, em que muitas vezes você enfrenta a incerteza do valor de mercado, a PrimeiraMão conta com uma equipe altamente capacitada, que utiliza ferramentas e critérios bem definidos para determinar o valor justo do veículo. É mais confiança e transparência para o vendedor. E o processo de venda começa na plataforma, com uma avaliação gratuita e rápida do seu seminovo, basta informar apenas a placa e a quilometragem. Depois, você já marca a avaliação presencial e segue com a negociação. 4. Pagamento Imediato Precisa de dinheiro rápido? Outro benefício significativo de vender seu usado na PrimeiraMão é a possibilidade de receber o pagamento imediatamente após o acordo ser fechado. E sabe a burocracia de transferência? Deixa com a gente. 5. Negociação do seu próximo carro Agora, se você quer trocar de carro, a PrimeiraMão coloca o seu usado na negociação e conecta você a um seminovo sob medida para as suas necessidades. Nossos veículos são certificados e passam por uma avaliação minuciosa de mais de 140 itens, e você sai da concessionária com garantia de 1 ano* e acesso a um pós-venda completo. Viu por que vender seu usado na PrimeiraMão é uma excelente opção para quem busca comodidade, segurança e uma experiência descomplicada na hora de vender seu veículo? Veja nossa grade de veículos e surpreenda-se com a melhor plataforma de compra e venda de seminovos do Brasil!

Dicas em PrimeiraMão

A compra de um carro seminovo é uma alternativa atraente para muitos consumidores, oferecendo economia e uma oportunidade de adquirir um veículo em ótimo estado por um preço mais acessível que um carro zero quilômetro. Mas a possibilidade de cair em golpes é a principal causa de insegurança ao longo do processo de negociação. Para evitar isso, conte com a PrimeiraMão para adquirir um seminovo com garantia de procedência. É a escolha mais inteligente para quem busca segurança, qualidade e comodidade durante o processo de aquisição. Ou seja, você tem a certeza de estar fazendo um investimento confiável, desfrutando de um seminovo em excelentes condições e com todo o nosso respaldo. Ao fazer negócio com a PrimeiraMão, você não tem nenhum risco de cair nos principais golpes na compra de um carro seminovo: Carro adulterado ou clonado: também&nbsp;podem alterar a identificação do veículo, como o número do chassi (VIN) ou placas, para esconder a verdadeira procedência do carro. Isso pode levar o comprador a adquirir um carro roubado ou com problemas legais. Quilometragem alterada: conhecido como "golpe do hodômetro", os vendedores podem diminuir a quilometragem real do carro para fazê-lo parecer mais atrativo. Isso engana o comprador, que pode adquirir um veículo com maior desgaste do que o informado. Carros seminovos sinistrados: alguns vendedores podem não informar ao comprador sobre acidentes graves anteriores que danificaram o veículo. Isso pode resultar em problemas mecânicos e de segurança no futuro. Veículos com dívidas e pendências: comprar um carro que tenha dívidas ou pendências pode levar o comprador a herdar essas obrigações financeiras, trazendo problemas legais e financeiros. Ofertas muito boas para serem verdade: preços excessivamente baixos em relação ao mercado podem indicar um seminovo em péssimo estado ou envolvimento em algum tipo de fraude. Falsos vendedores particulares: algumas pessoas se fazem passar por vendedores particulares, mas, na verdade, estão envolvidas em golpes organizados. Eles podem tentar obter informações pessoais do comprador para fins maliciosos. Venda de veículos irregulares: alguns vendedores podem oferecer carros que foram importados ilegalmente ou que não possuem documentos adequados, o que pode trazer sérias consequências legais ao comprador. Documentação falsa: é preciso ficar atento a documentos que pareçam falsificados ou suspeitos, como o Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo (CRLV) e o Certificado de Registro do Veículo (CRV). Depósito antecipado ou pagamento em dinheiro vivo: pessoas mal intencionadas&nbsp;podem pedir um depósito antecipado para "segurar" o veículo ou exigir pagamento em dinheiro vivo, tornando difícil rastrear o dinheiro caso haja problemas. Venda de veículo com problemas graves: alguns vendedores podem esconder problemas mecânicos sérios ou danos estruturais do veículo, o que pode levar o comprador a arcar com altos custos de reparo após a compra. Quero comprar na PrimeiraMãoAqui, a experiência tranquila e sem riscos de golpe, graças à experiência e confiança de mais de 50 anos do Grupo Saga. Confira nossas principais vantagens: Procedência comprovadaNa PrimeiraMão, a preocupação com a procedência do carro seminovo é zero. Todos os nossos veículos têm origem comprovada e são livres de pendências legais. Qualidade certificadaTodos os nossos seminovos são selecionados e passam uma inspeção com mais de 140 itens mecânicos para garantir procedência e excelência. Além, seu carro já sai concessionária com garantia de 1 ano*. O melhor estoque de seminovos do Brasil A PrimeiraMão se destaca pela variedade de modelos de carros de passeio, off-road e premium. Isso permite a você encontrar o veículo que melhor atenda às suas necessidades e preferências, seja em relação ao modelo, ano de fabricação, quilometragem ou características específicas. Atendimento profissionalO atendimento da PrimeiraMão é pautado pelo profissionalismo e dedicação ao cliente. Nossos vendedores estão preparados para sanar dúvidas, fornecer informações detalhadas sobre cada veículo e auxiliar na escolha do melhor carro para cada perfil de comprador. Essa assistência personalizada facilita o processo de compra e ajuda você a fazer uma escolha mais consciente. Possibilidade de financiamento e trocaOutra vantagem ao comprar um carro seminovo com a PrimeiraMão é a possibilidade de obter financiamentos com taxas competitivas. Além disso, você pode colocar o seu carro usado na negociação, tornando a transição para o seu novo veículo ainda mais acessível. Avalie o seu usado gratuitamenteA transferência do veículo para o seu nome também pode ser um processo estressante. A PrimeiraMão também cuida de toda a documentação para você. E mais: tem desconto no seguro e um pós-venda completo. Quer saber mais sobre as vantagens que a PrimeiraMão tem pra você? Navegue pelo nosso portal e surpreenda-se com a melhor plataforma de compra e venda de seminovos do Brasil!

Blog

Novidades

A Evolução do Design Automotivo no Brasil Através das Gerações do Volkswagen Gol

Quais os Carros Mais Econômicos e Baratos Usados?

Quais São os Carros Automáticos com Melhor Custo-Benefício?

Qual é o Carro que Mais Gasta Gasolina?

Qual o Valor De Um Carro Seminovo?

Avaliações e Comparativo

Qual o Valor De Um Carro Seminovo?

Chevrolet Montana VS Fiat Toro: Um Duelo De Primeira

Dicas Para Comprar um bom Carro para Trabalhar

Por que Vender seu Carro Usado na PrimeiraMão?

no Youtube

Notícias

Como Não cair em Golpes ao Comprar um Carro Seminovo?