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Descubra tudo o que precisa saber antes de comprar um Fiat Argo usado: vantagens, características e dicas para fazer a melhor escolha!
Por: Primeira Mão
07.03.2024 • Atualizado há 2 anos
Comprar um carro é sempre uma decisão importante, ainda mais quando estamos considerando um Fiat Argo usado. Mas não se preocupe, porque este guia vai ajudá-lo a tomar a decisão certa.
Sendo um dos hatchbacks compactos mais populares do Brasil, o Fiat Argo tem um design moderno, bom desempenho e preço acessível. Não por nada várias pessoas optam por um Argo, mesmo na versão seminova.
Neste guia, você encontrará informações valiosas sobre o que observar antes de comprar seu Fiat Argo usado. Assim, você poderá aproveitar todos os benefícios desse modelo, sem surpresas desagradáveis mais tarde.
Visão geral do Fiat Argo usado: conhecendo o modelo
O Fiat Argo, logo que surgiu no mercado brasileiro, conquistou vários motoristas. Esse modelo foi desenvolvido especialmente para substituir o Punto, o Bravo e o popular Palio. Foi ele quem terminou ditando as novas características de design que a italiana passaria a seguir no Brasil.
O modelo teve um “boom” de vendas em 2021 por ser um carro econômico, confortável e que impressiona com sua central multimídia. Além disso, o motor flex permite que o carro rode com economia, sem perder o desempenho. Ainda sendo um carro de entrada, o Argo já saía equipado com ar-condicionado, direção elétrica, chave tipo canivete, computador de bordo e volante com ajuste de altura.
A versão Drive do Argo chegou a fazer 9,8km/l com etanol e 14,1 km/l com gasolina nas vias urbanas, enquanto nas rodovias, o hatch chegou a incríveis 11 km/l com etanol e 15,8km/l com gasolina.
Características dos modelos
Tendo em vista as várias vantagens e benefícios do modelo, a Fiat fez questão de manter o melhor custo-benefício nas versões lançadas, sem perder qualidade, eficiência ou potência no motor. Só a linha 2020 conta com sete versões. Veja a seguir:
Fiat Argo Drive 1.0
A versão mais simples do Argo oferece regulagem de altura do banco do motorista, desembaçador do vidro traseiro, limpador e lavador do vidro traseiro com intermitência.
• Velocidade máxima: 162km/h
• Pneus: 175/65 R14
• Tração: dianteira
• Portas: 4
• Suspensão: tipo McPherson
• Dimensões: 3,9 m de comprimento, 1,7 m de largura, 1,5 m de altura e 2,5 m de entre-eixos.
• Consumo: 9,3km/l etanol e 13,2 km/l gasolina no perímetro urbano. 10km/l etanol e 14,2km/l gasolina em rodovias.
• Peso: 1105 kg
Fiat Argo Drive 1.3 GSR
O modelo já saía de fábrica com ar-condicionado, vidros dianteiros e travas elétricas, além de ter regulagem de altura do volante.
• Velocidade máxima: 184km/h
• Pneus: 175/65 R14
• Tração: dianteira
• Portas: 4
• Suspensão: tipo McPherson
• Dimensões: 3,9 m de comprimento, 1,7 m de largura, 1,5 m de altura e 2,5 m de entre-eixos.
• Consumo: 8,5km/l etanol e 12,2 km/l gasolina no perímetro urbano. 10km/l etanol e 14,1km/l gasolina em rodovias.
• Peso: 1148 kg
Fiat Argo Trekking 1.3
O Trekking é o mais robusto da linha Argo e vinha com vários equipamentos, como a central multimídia, ar-condicionado e faróis de neblina.
• Velocidade máxima: 173km/h
• Pneus: 205/60 R15
• Tração: dianteira
• Portas: 4
• Suspensão: tipo McPherson
• Dimensões: 3,9 m de comprimento, 1,7 m de largura, 1,5 m de altura e 2,5 m de entre-eixos.
• Consumo: 8,5km/l etanol e 12,2 km/l gasolina no perímetro urbano. 9,6km/l etanol e 13,5km/l gasolina em rodovias.
• Peso: 1130 kg
Fiat Argo HGT 1.8
Essa versão trouxe retrovisores elétricos com sistema tilt down, além das setas integradas e uma central multimídia Uconnect.
• Velocidade máxima: 191km/h
• Pneus: 195/55 R16
• Tração: dianteira
• Portas: 4
• Suspensão: tipo McPherson
• Dimensões: 3,9 m de comprimento, 1,7 m de largura, 1,5 m de altura e 2,5 m de entre-eixos.
• Consumo: 6,9km/l etanol e 9,7 km/l gasolina no perímetro urbano. 9,2km/l etanol e 12,8km/l gasolina em rodovias.
• Peso: 1279 kg
Fiat Argo Precision 1.8
Fora o motor potente, esse modelo já trazia controles de estabilidade e tração, além do assistente de partida em rampas, monitoramento dos pneus, ar-condicionado, computador de bordo e alarme.
• Velocidade máxima: 191km/h
• Pneus: 185/60 R15
• Tração: dianteira
• Portas: 4
• Suspensão: tipo McPherson
• Dimensões: 3,9 m de comprimento, 1,7 m de largura, 1,5 m de altura e 2,5 m de entre-eixos.
• Consumo: 6,9km/l etanol e 9,7 km/l gasolina no perímetro urbano. 9,2km/l etanol e 12,8km/l gasolina em rodovias.
• Peso: 1264 kg
Faixa de preço: quanto custa um Fiat Argo usado?
A Fiat tem uma política de preços considerada por muitos bastante agressiva. Um Fiat Argo usado é fácil de ser encontrado no mercado e os preços começam a partir dos R$57mil. Já o Drive 1.0, que na tabela oficial da montadora custa R$68.290, pode ser encontrado a partir de R$62 mil.
Aqui na Primeira Mão, você encontra esses modelos a partir de:
• Fiat Argo Drive 1.0 (2019) – a partir de R$ 54.900
• Fiat Argo Trekking 1.3 (2020) – R$ 69.900
Outros modelos, de acordo com a Tabela Fipe, são:
• Fiat Argo Drive 1.0 (2020) – a partir de R$ 55.014
• Fiat Argo Drive 1.3 GSR (2020) – R$ 61.849
• Fiat Argo Trekking 1.3 (2020) – R$ 66.907
• Fiat Argo Precision 1.8 (2020) – R$ 70.608
*Valores sujeitos à alterações de acordo com a flutuação do mercado.
Design e espaço interno
Sem dúvida, uma das razões para o sucesso de vendas desse modelo é seu conforto. É um hatch que agrada o motorista na direção. O espaço interno também chama a atenção: ao contrário de outros modelos, o Argo é mais espaçoso e os bancos acomodam bem os passageiros.
Fora isso, o isolamento acústico e os materiais usados no acabamento do carro dão um show. Esses fatores fazem com que a Fiat tenha se redimido e até mesmo se superado em relação ao oferecido nos modelos compactos como Punto e Uno ou até mesmo no finado Bravo, nos itens que esses deixaram a desejar.
Outro ponto que chama a atenção é o porta-malas com 300 litros de capacidade, que foi uma decisão acertada da italiana para a categoria dos hatchs.
Manutenção e custos: o que esperar do Argo usado
A manutenção do Argo tem a vantagem de ser tabelada. Geralmente, a primeira revisão é mais barata, enquanto manutenções posteriores são acessíveis. Isso se deve a que o Argo é um veículo procurado por vários motoristas, então é pouco provável que o proprietário desse hatch tenha algum problema para encontrar peças ou mão de obra especializada para fazer a manutenção.
Também é pelo alto custo-benefício que o Argo foi um dos mais vendidos em 2021. Por ser um carro que tem poucos problemas de manutenção, seu índice de desvalorização é baixo. Algumas versões podem ser encontradas com 7% do preço original, o que é uma taxa alta, inclusive para os hatchs.
Isso quer dizer que se você estiver pensando em comprar para revender em um futuro, terá altas chances de encontrar um possível comprador.
Conclusão
Para quem está buscando um hatch compacto, confiável e econômico, o Fiat Argo usado é uma opção com um bom custo-benefício e com boa reputação no mercado. Porém é sempre indicado que você verifique o histórico de manutenção, o estado geral do veículo e o preço pedido, que deve estar de acordo com o ano e quilometragem.
Aqui na Primeira Mão existem opções com poucos anos de uso e com preço acessível, todos devidamente revisados para que você tenha o máximo de tranquilidade na sua compra.
Assim, você poderá aproveitar todas as qualidades que o Argo tem a oferecer!
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