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A troca de um pneu furado pode ser um grande desafio para motoristas que nunca passaram por essa situação. Por isso, saber como agir é essencial para evitar um transtornos maiores.
Por: Primeira Mão Saga
07.04.2025 • Atualizado há um ano
A troca de um pneu furado pode ser um grande desafio para motoristas que nunca passaram por essa situação. Por isso, saber como agir é essencial para evitar um transtornos maiores.
Embora muitos seguros ofereçam assistência para pequenos reparos, incluindo a troca dos pneus, nem sempre é possível solicitar socorro. Em algumas situações, o seguro pode não estar disponível na região, tornando necessário que o próprio motorista realize a troca.
Assim sendo, vamos trazer dicas importantes nesse artigo, como quais ferramentas são necessárias para o serviço, a sinalização que deve ser utilizada e um passo a passo para realizar a troca.
Um furo no pneu é uma ocorrência que pode acontecer a qualquer momento, tanto nas ruas do meio urbano como em estradas de terra ou rodovias. Por isso, os cuidados com os pneus devem começar antes do trajeto, verificando se o estepe disponível está calibrado adequadamente.
Vale ressaltar que o pneu é um dos componentes mais importantes do veículo, impactando diretamente na segurança da viagem. Por isso, saber trocá-lo evita não somente a interrupção do trajeto, mas também garante a segurança dos passageiros.
Por fim, é importante saber que rodar com o veículo com um pneu furado pode gerar danos severos às rodas e a outros componentes relacionados, então a ação não deve ser realizada, salvo se houver algum risco iminente à saúde dos ocupantes.
A troca de um pneu furado segue um passo a passo simples de ser realizado, mas requer que o responsável por realizar a tarefa tenha todas as ferramentas necessárias disponíveis. Além disso, realizar a tarefa com segurança pode evitar riscos desnecessários, como atropelamentos e batidas, especialmente em rodovias.
Todos os veículos devem conter o kit de ferramentas e segurança obrigatório, composto por: macaco mecânico ou hidráulico, estepe, chave de roda e triângulo de sinalização. Os itens devem ser revisados periodicamente para garantir que estão em perfeito estado de uso.
O kit de ferramentas e segurança é obrigatório para veículos no Brasil. A ausência de qualquer item pode resultar em infração grave, gerando 5 pontos na carteira e multa no valor de R$ 195,23.
Com os equipamentos disponíveis no veículo, é hora de entender a utilidade de cada um para o processo de troca de um pneu:
Macaco: ferramenta utilizada para elevar o veículo, permitindo a remoção e substituição do pneu danificado.
Chave de roda: é a ferramenta utilizada para soltar os parafusos que fazem a fixação da roda. A chave de roda pode ser de cruz ou de boca, de acordo com o modelo do veículo.
Estepe: é o pneu reserva disponível para troca, que deve estar sempre calibrado e em boas condições.
Triângulo de sinalização: esse item é utilizado para sinalizar outros condutores sobre o veículo parada da via.
Certificando-se que estes quatro itens estão disponíveis e em bom estado de uso, a troca do pneu fica mais simples de ser feita com sucesso.
O estepe deve ser calibrado regularmente, pois mesmo sem uso pode perder pressão ao longo do tempo. Outro fator relevante é assegurar que os sulcos do pneu estejam adequados, por conta da perda das características de frenagem se estiverem muito desgastados.
A lubrificação periódica dos parafusos das rodas é a melhor forma de evitar o acúmulo de ferrugem, que pode dificultar sua remoção no momento da troca.
O macaco pode ser testado realizando os movimentos em falso que seriam necessários para levantar o veículo ou diretamente no veículo em um momento que não seja de emergência.
Da mesma forma, a chave pode ser testada para garantir que se adequa ao formato dos parafusos e validar se os parafusos soltam com a força exercida.
Com as ferramentas e os componentes em bom estado, o risco de incidentes durante a substituição será reduzido.
Quando um pneu fura durante a condução, é essencial que o motorista permaneça calmo e siga o procedimento indicado, confira!
Ao perceber que o pneu está furado, reduza a velocidade de forma gradativa enquanto busca um local em que possa encostar. De preferência para regiões planas e que tenham distância do fluxo de tráfego dos veículos.
Ao estacionar, garanta o acionamento do pisca-alerta, essa é a primeira sinalização. Após, posicione o triângulo a uma distância segura, alertando motoristas que venham na mesma direção de tráfego.
Antes de levantar o veículo, certifique-se de afrouxar os parafusos da roda, pois realizar essa atividade com o carro suspenso pode gerar acidentes por conta da instabilidade do carro.
Os parafusos são fixados no sentido horário, portanto, o movimento de desafixação deve ser feito no sentido anti-horário.
Todos os veículos contam com um local indicado para posicionar o macaco, assegure por meio do manual do fabricante que a ferramenta está alocada na região correta.
Após isso, gire o macaco até o pneu que será substituído ficar suspenso no ar.
Com o carro suspenso, os parafusos podem terminar de ser desafixados. O pneu está pronto para ser removido e trocado. É importante ter atenção com a temperatura do pneu para evitar acidentes, pois a temperatura desse componente aumenta com a rodagem.
Substitua o pneu pelo estepe e garanta que este seja posicionado alinhando a furação da roda aos parafusos do eixo. Faça um primeiro aperto mais leve nos parafusos para manter o pneu no lugar.
Com o pneu substituto levemente fixado, abaixe o veículo girando o macaco no sentido contrário até que o carro encoste no chão.
Com a chave de roda, dê o aperto final nos parafusos em formato de cruz, alternando o aperto em lados opostos, garantindo a melhor fixação.
O veículo está pronto para seguir viagem!
Uma ferramenta moderna que pode auxiliar os motoristas neste momento é o calibrador portátil, facilmente encontrado nos principais marketplaces do Brasil. Com essa ferramenta, é possível assegurar que a calibragem está adequada ao modelo do veículo, seguindo viagem com mais tranquilidade.
Após chegar ao destino, procure uma oficina ou borracheiro para avaliar o pneu furado. Em alguns casos, é possível realizar o remendo do componente, ou o profissional indicará a compra de um pneu novo.
Evite rodar longas distâncias com o estepe, pois geralmente eles não são projetados para rodar longas distâncias, especialmente no caso de ser um pneu temporário, um modelo mais fino desenvolvido para emergências.
A troca de um pneu furado é uma atividade que deve ser realizada por qualquer motorista, pois a emergência pode ocorrer quando menos se espera. Além de evitar transtornos, é possível evitar a dependência de uma assistência externa.
Por isso, é necessário manter o kit de ferramentas e sinalização em ótimo estado no veículo, garantindo que a utilização seja feita da melhor forma possível.
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